Maxel Rage Pro R60HL | Мултипликатор | Лява дръжка

Мултипликатор за слоу джигинг Maxel Rage Pro R60HL | Лява дръжка

Мултипликаторите Maxel Rage Pro са създадени да доминират в slow pitch джигинга в дълбоки води. Съществената разлика между Rage Pro и другите модели от линията Rage е патентованата система Karman против блокаж на шпулата. Лостът на аванса е еднокомпонентен и елиминира потенциалния проблем със „заключване на шпулата“, когато примамката се заклещи между скалите. Лостът също така включва Advanced Preset Controller, представляващ система против обратен удар с нов клик звук при настройка. Още едно предимство е, че лостът е по-дълъг и тънък, което го прави удобен за бърз контрол и настройка с една ръка по време на борба.

• Прецизно изработена алуминиева конструкция от една част
• Супер здрава шпула от студено кован алуминий
• Патентована система Karman против блокаж на шпулата
• Advanced Preset Controller със система против обратен удар
• Gradual drag cam за по-голям контрол и по-малко късания
• M-Power Torsion Mechanics ​за подобрен въртящ момент
• Двойна авансова система с карбонови нишки
• Pin система на оста на шпулата
• Спирално нарязани SUS зъбни колела за повишена прецизност и гладкост на работа
• Термично обработен SUS зъбен вал и високоустойчива ос на шпулата
• Двойно анодизирано покритие за максимална устойчивост на корозия
• Дълга дръжка с лек T-bar за комфортен захват и подобрено усещане при въртене

Патентована система Karman против блокаж на шпулата

Системата Karman позволява по-ефективно свързване на оста на шпулата с лоста на аванса. Когато лостът е в свободна позиция, плочата на аванса се освобождава плавно от шпулата дори след продължителна битка. Това означава, че макарата отслабва съпротивителната сила, елиминирайки потенциалния проблем с „блокиране на шпулата“ при заклещване на примамката между скалите. Освен това системата Karman осигурява по-прецизно регулиране на аванса, тъй като позицията на настройката е по-точна. Това е особено полезно при използване на ултратънко плетено влакно по време на слоу джигинг и позволява повече контрол и по-малко късания.

Gradual drag cam за по-голям контрол и по-малко късания

Обикновено авансът на лоста има само две позиции – „FULL“ и „STRIKE“, което може да създаде проблеми, когато се опитвате да настроите желания драг. Авансовата система Carbon Dual Drag System е усъвършенствана, за да осигурява по-прецизно настройване на драга, докато мощността нараства постепенно и плавно. Това помага да се намалят скъсванията на линията и загубата на риба. Maxel добавят още една позиция на лоста преди „STRIKE“. Това е позицията „M“, която осигурява постепенно и плавно увеличаване силата на аванса, следователно и по-прецизен контрол с по-малко късания.

M-Power Torsion Mechanics ​за подобрен въртящ момент

Предавателното отношение M+ е преработено така че да осигурява максимално обиране на влакно за един оборот, което е необходимо при риболов с тежки джигове. Въртящият момент е осезаемо подобрен, дори когато използвате джигове с тегло +/- 900g на много голяма дълбочина. 

Прецизни и плавни настройки

Най-новата технология на Maxel подобрява изживяването при битка с големи риби с леки такъми. Използвани са спирални зъбни колела, които в сравнение с правите зъбни колела, работят по-плавно и по-тихо с по-малко вибрации. Също така, спиралните зъбни колела имат по-голяма здравина и по-голяма товароносимост.

Двойно анодизирано покритие за максимална устойчивост на корозия

Довършителната процедура е сложен процес, който включва механична обработка и полиране. Всеки малък детайл трябва да се контролира, за да се осигури най-доброто и дълготрайно покритие. 

Удължена дръжка и олекотена Т-образна ръкохватка за по-удобен захват и подобрено усещане при въртене

Макарите Rage са оборудвани с мощна и безшумна, двойнозаключваща антиревърс система, която осигурява супер гладка работа на шпулата при всяка настройка на аванса. Капацитетът за влакно е увеличен чрез специална обработка на корпуса и шпулата. Рамката и страничните панели имат дъгова крива за по-добро усещане и спортен външен вид.