Мультипликаторные катушка для медленной отсадки Maxel Rage Large R90NL | Левая ручка
Если вы ищете лучшую катушку для ловли на медленном джиге, серия Maxel Rage предлагает то, что вам нужно. Дизайн и точность производственного процесса выводят модели Maxel Rage на очень высокий уровень. Катушки оснащены карбоновой системой двойного сопротивления с точными настройками сопротивления рычага, а сила продвижения увеличивается постепенно и плавно. Обладая улучшенным крутящим моментом, повышенной прочностью и максимальной устойчивостью к коррозии, Maxel Rage созданы для серьезной джиговой ловли.
- Кулачок с постепенным перетаскиванием для большего контроля и уменьшения разрывов.
- Торсионная механика M-Power для улучшения крутящего момента
- Точные и плавные настройки
- Двойное анодирование для максимальной устойчивости к коррозии.
- Длинная ручка с легкой Т-образной формой для удобного захвата и улучшения ощущения при повороте.
Кулачок с постепенным перетаскиванием для большего контроля и уменьшения разрывов
Обычно рычаг выдвижения имеет только два положения – «FREE» и «STRIKE», что может вызвать проблемы при попытке установить нужное сопротивление. Усовершенствованная система Carbon Dual Drag System была усовершенствована, чтобы обеспечить более точную настройку сопротивления, а мощность нарастает постепенно и плавно. Это помогает уменьшить разрывы лески и потерю рыбы. Максель добавил еще одно положение рычага перед «STRIKE». Именно положение «М» обеспечивает постепенное и плавное увеличение силы подачи, следовательно, более точное управление с меньшими рывками.
Торсионная механика M-Power для улучшения крутящего момента
Передаточное число M+ было изменено, чтобы обеспечить максимальное снятие лески за один оборот, необходимое при ловле на тяжелые джиги. Крутящий момент заметно улучшается даже при использовании приспособлений весом +/- 900 г на очень большой глубине.
Точные и плавные настройки
Новейшие технологии Maxel улучшают опыт борьбы с крупной рыбой легкой снастью. Используются косозубые шестерни, которые по сравнению с прямыми шестернями работают более плавно и тихо с меньшей вибрацией. Также косозубые шестерни обладают большей прочностью и большей грузоподъемностью.
Двойное анодирование для максимальной устойчивости к коррозии
Отделка – это сложный процесс, включающий механическую обработку и полировку. Необходимо контролировать каждую мелкую деталь, чтобы обеспечить наилучшее и долговечное покрытие.
Удлиненная рукоятка и легкая Т-образная рукоятка для более удобного захвата и улучшения ощущения при повороте
Катушки Rage оснащены мощной и бесшумной системой антиреверса с двойной блокировкой, которая обеспечивает сверхплавную работу шпули при любом положении поводка. Производительность волокна увеличена за счет специальной обработки корпуса и катушки. Рама и боковые панели имеют арочную форму, что придает автомобилю больше комфорта и спортивный вид.